上海隧道工程有限公司（簡稱“上海隧道”）始建于1965年，是中國最早開展盾構法隧道技術研發和施工應用的專業公司。2014年，公司重組整合專業施工力量，圍繞隧道建設前沿不斷創新技術，進一步強化在超大直徑隧道、軌道交通工程、超深基坑等核心領域的強大優勢。上海隧道擁有市政公用工程總承包新特級、隧道工程專業承包壹級、公路工程總承包壹級、房屋建筑總承包壹級、城市軌道交通工程專業承包、市政設計行業甲級等資質，經營業務包括基礎設施投資、設計、施工總承包及運營養護，先進裝備制造、建材配套等。業務遍及長三角、珠三角、京津冀以及昆明、鄭州、武漢、烏魯木齊等地外，還深入新加坡、印度、日本等國際市場，綜合實力位居行業前列，是國內最具專業性和發展潛力的建筑企業之一。近年，上海隧道從傳統總承包商向設計施工總承包商、工程總集成商成功轉型,先后投資建設成寧波常洪隧道、上海大連路隧道、杭州錢江通道、昆明南連接線、南京地鐵機場線等一批重大基礎設施項目。作為中國地下工程領域的開拓者，上海隧道擁有國家企業技術中心、國家盾構工程中心和中國首家施工企業博士后工作站，也是國內為數不多的建筑施工行業高新技術企業，積聚了雄厚的科研實力。近5年先后承擔國家863計劃等40項國家及地方重大科研課題，獲省部級以上科技進步獎76項，形成自主知識產權283項，編制國家工法17項。在發展歷程中，上海隧道始終秉持“為民造福，實現自我”的核心價值觀，將成為“引領隧道工程領域發展的國際一流企業”作為企業愿景，創下了業內諸多“第一”：建成國內首條越江隧道——上海打浦路隧道、世界首條15米級盾構法隧道——上海長江隧道、世界首例復雜環境下大直徑土壓平衡盾構法隧道——上海外灘通道、國內首條雙層公路隧道——上海上中路隧道；研制了我國首臺具有自主知識產權的“先行號”土壓平衡盾構和“進越號”大型泥水平衡盾構，率先實現國產盾構裝備的產業化與批量出口。截至目前，上海隧道累計建設的隧道里程已達628公里；其中14米級以上大直徑盾構隧道建設里程達66公里，占全國總里程的78%。公司榮獲全國質量獎、全國優秀施工企業、國家科技進步一等獎、全國用戶滿意企業、全國文明單位、中國最優雇主企業等榮譽。
