浙江交工集團股份有限公司簡介：歷史沿革：浙江交工集團股份有限公司(以下簡稱浙江交工)前身是1953年5月成立的華東第二公路工程縱隊及機構改革形成的省交通廳公路局所屬工程隊。浙江交工幾經變革，在1991年3月成立浙江省路橋工程處，1997年6月組建為浙江省交通工程建設集團，1998年11月整體改制為浙江省交通工程建設集團有限公司，2001年11月為浙江省交通投資集團有限公司（以下簡稱省交通集團）的國有全資子公司，2016年8月，正式掛牌成立浙江交工集團股份有限公司。業務范圍：浙江交工主要從事道路、橋梁、隧道、港口、航道、市政、城市軌道等交通工程施工、設計、咨詢、檢測、建設管理、投資以及高等級公路養護等業務，具有住建部頒發的1個公路工程施工總承包特級資質、公路設計行業甲級資質、4個公路工程施工總承包一級以及市政工程施工總承包一級、港口與航道工程施工總承包二級，隧道、橋梁、路面工程專業承包一級，工程咨詢乙級，試驗檢測乙級，以及城市軌道交通工程、交通安全設施、高等級公路養護等專業承包資質，是浙江省內規模最大、實力最強的公路工程施工和高等級公路養護龍頭企業。組織機構與規模：浙江交工下設6家分公司、10家全資子公司、4家控股子公司、1家參股公司，具體組織機構圖附后。現有正式在冊在編員工2780名（不包括養護公司669名員工、勞務公司1200名員工及2016年新員工），各類專業技術人員2284名，其中教授級高工26名，高級職稱人員352名，中級職稱人員532名，一級項目經理（一級建造師）近200人，常年合作協作隊伍農民工近2萬人；各種先進施工機械及試驗檢測儀器5000余臺(套)；總資產近200億元，年施工能力超300億元。主要業績：上世紀90年代起，浙江交工抓住省內交通基礎設施建設高潮的契機，勝利完成了浙江省第一條高速公路滬杭甬高速公路的建設任務，被譽為浙江省高速公路建設的主力軍。隨后20余年，相繼承建了杭金衢、金麗溫、杭州灣跨海大橋、舟山連島工程等浙江省內各條高速公路以及海上工程的施工，奠定了浙江省交通工程施工龍頭企業的地位。近年來，浙江交工積極拓展“兩外”市場，先后在國內20多個省份承建工程項目，并成功進入剛果（布）、贊比亞、埃塞俄比亞、玻利維亞等多個國家工程建設市場，取得了良好業績，逐步打響了“浙江交工”品牌。截至目前，浙江交工累計完成高速公路里程（路基、路面）3235公里，高速公路路基工程1425公里，高速公路路面6108萬平方米，500米以上大橋194.4公里/193座，隧道206.26公里/156座，多項工程獲魯班獎、詹天佑獎、李春獎、國家優質工程獎、公路優質工程獎、全國科學大會獎、浙江省科學技術獎及錢江杯、天府杯、白玉蘭杯等殊榮，浙江交工也先后榮獲浙江省重點建設先進集體、浙江省先進建筑施工企業、黑龍江省公路建設三年決戰先進集體、江西“十一五”重點工程建設先進施工單位、全國交通系統先進集體、公路建設行業優秀企業、全國交通企業百強、全國建筑業先進企業、全國優秀施工企業等榮譽稱號。經濟指標：2015年，在省交通集團董事長、黨委書記高興夫（現任浙江省副省長）為首的領導班子的正確領導下，浙江交工開始駛上飛速發展的快車道，尤其是去年全國建筑業各項指標整體斷崖式下滑的背景下，浙江交工各項經濟指標逆勢上揚，實現了歷史性突破，去年完成施工產值125億元；營收105億元，同比增長46%；實現利潤總額4.11億元，同比增長47%。2016年，浙江交工預計營收將突破130億元，增長30%；產值突破150億元，增長20%；利潤突破6億元，增長45%；新簽業務額突破300億元，增長125%以上。發展目標：浙江交工集團股份有限公司成立后，將緊緊抓住“十三五”期間國家“一帶一路”發展戰略實施、全國和浙江省交通補短板及省交通集團新平臺的發展機遇，按照高興夫副省長和省交通集團的指示要求，緊緊圍繞“搶機遇、補短板、求跨越”的中心工作，全力打造“公路、鐵路、地下工程、海外”四個交工，力爭“十三五”末實現年新簽合同額1000億元、年營收500億元、年利潤總額20億元及“十四五”末實現年營收1000億元的“雙千億”目標，充當好浙江省交通基礎設施施工建設的主力軍，省交通集團大平臺增強造血功能、拓展“兩外”市場的主力軍，省交通集團經營性業務的主力軍，真正成為省交通集團的主業、成為省交通集團旗下的標桿企業，成為國內交通工程施工行業的標桿企業。
